傳感器，可以在對(duì)炙熱發(fā)紅的金屬或硅構(gòu)件的測(cè)量中，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的測(cè)量。不僅如此，它甚可以適應(yīng)有機(jī)物表面，如貼皮表面，木材或者皮膚。在被測(cè)物體是透明體時(shí)，可以提供更加準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。原因是它擁有更短波長(zhǎng)，更少透射進(jìn)入被測(cè)物體。實(shí)際應(yīng)用中主要在以下場(chǎng)景：
1、測(cè)試測(cè)量
利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，傳感器常用于長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。
2、激光測(cè)速
激光測(cè)速是基多普勒原理的一種激光測(cè)速方法,用得較多的是激光多普勒流速計(jì),它可以測(cè)量風(fēng)洞氣流速度、火箭燃料流速、飛行器噴射氣流流速、大氣風(fēng)速和化學(xué)反應(yīng)中粒子的大小及匯聚速度等。
3、車輛寬高限檢測(cè)
采用傳感器進(jìn)行快速測(cè)量，利用PC工控機(jī)和可視化編程軟件VB的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)核與傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸及處理，同時(shí)還設(shè)計(jì)了界面友的上位機(jī)控制軟件。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、測(cè)量精度高，具有一定的實(shí)用價(jià)值。
4、汽車防撞探測(cè)器
大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車之間的距離，當(dāng)汽車間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車進(jìn)行緊急剎車，或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警，或者綜合目標(biāo)汽車速度、車距、汽車制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間等對(duì)汽車行駛進(jìn)行即時(shí)的判斷和響應(yīng)，可以的減少行車事故。
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馮嬌